Рециклированный R404A поможет в будущем году
18 Марта 2019
В преддверии запрета на новый R404A в странах ЕС один из поставщиков хладагентов, компания A-Gas, информирует установщиков и пользователей о том, как текущие изменения отразятся на их бизнесе.
С 1 января 2020 года в ЕС вступит в силу запрет на новое стационарное холодильное оборудование, работающее на хладагентах с ПГП выше 2500, из-за чего придется отказаться от R404A, чей ПГП равен 3922.
Помимо этого, будет запрещено использовать не бывший в употреблении хладагент с ПГП выше 2500 для обслуживания действующего оборудования, если объем заправки системы превышает 40 тонн в эквиваленте CO2, что соответствует приблизительно 10 килограммам R404A.
«Пользователям оборудования, которое до сих пор работает на этом хладагенте, простительно не понимать эти цифры, которые означают, что вы можете использовать R404A для обслуживания оборудования с заправкой меньше установленного предела, но не больше», — поясняет стратегический директор компании Патрик Амрайн.
Если объем заправки больше 10 килограммов R404A, то запрет на обслуживание не бывшим в употреблении хладагентом означает, что необходимо использовать альтернативный хладагент с более низким ПГП или восстановленный R404A. Последний вариант будет доступен до 2030 года независимо от объема заправки.
Очевидно, что неопределенность, два года царившая на европейском рынке хладагентов, привела к тому, что сейчас будут использоваться и не бывшие в употреблении, и восстановленные хладагенты.
Хотя рынок по большей части стабилизировался и давление на поставки минимальное, все крупные поставщики хладагентов попрощаются с не бывшим в употреблении R404A в этом году.
«Если подрядчики хотят и дальше использовать R404A для обслуживания оборудования вместо перехода на альтернативы с низким ПГП, возможно, они будут использовать восстановленный хладагент, — поясняет Амрайн. — В этом случае установщики могут быть спокойны, поскольку восстановленный R404A одобрен регуляторами и поэтому не нарушает Регламента об Ф-газах. Можно быть уверенным, что восстановленный хладагент еще очень долго будет использоваться вместе с новым поколением хладагентов».
Однако не стоит забывать о других изменениях. В 2021 году потребление сократится еще на 18% в абсолютном выражении, т. е. уменьшится на 45% по сравнению с уровнем 2015 года. По мнению Амрайна, это существенное снижение и можно ожидать, что рынок будет вести себя непредсказуемо.
Еще через год — в 2022 —вступят в силу новые ограничения на использование новых ГФУ: допустимый ПГП хладагентов снизится до 150 при использовании в герметичном оборудовании и многокомпрессорных централизованных системах мощностью выше 40 кВт.