Армин Хафнер: «Необходимо информировать, используя разные каналы, о существовании альтернатив Ф-газам и о безопасности этих альтернатив»
01 Февраля 2024
Профессор Армин Хафнер, занимающийся холодильными технологиями в Норвежском университете естественных и технических наук (NTNU), дал интервью сайту инициативы «Зеленое охлаждение». В 1995 году Хафнер присоединился к компании SINTEF, где в тесном сотрудничестве с NTNU работал над системами кондиционирования воздуха и охлаждения на CO2. В 2016 он стал профессором в NTNU.
Как отрасль охлаждения и воздушного кондиционирования (RAC), становится более безопасной для климата?
Я думаю, ключевую роль играет информация, предоставляемая конечному пользователю. Если конечные пользователи осведомлены о воздействии фторсодержащих газов на климат и наше здоровье, им будет легко сделать выбор. Выбирая между природной рабочей жидкостью и химикатами, которые используются в системах сейчас, они примут мудрое решение. Дело за промышленностью и общественностью. Нам необходимо информировать, используя разные каналы, о существовании альтернатив и о том, что они не опасны. Напротив, они помогают экономить деньги, не изменяя при этом климат и сохраняя окружающую среду. В общем, я думаю, основная проблема – осведомленность конечных пользователей систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Она начинает повышаться, но процесс еще далек от завершения, так как люди, не занятые в холодильной отрасли, не знают о вреде, который наносят окружающей среде фторсодержащие газы.
Говоря о безопасности: что бы сказали людям, считающим использование природных хладагентов слишком рискованным?
Риск может быть значительно снижен в зависимости от того, как мы обращаемся с хладагентами, и как спроектированы использующие их системы. Безопасность не терпит компромиссов. Одна из проблем – сокращение объема заправки, и мы создали множество инноваций, уменьшающих заправку до требуемого минимума, что способствует повышению безопасности. С другой стороны, мы знаем, как обращаться с такого рода веществами, не важно, содержат они фтор, или нет. Многие современные хладагенты, так или иначе, горючи.
Поэтому обращаться с ними нужно с очень большой осторожностью, и только так. Вот почему обучение и передача знаний для тех, кто занят в секторе сервиса, имеют жизненно важное значение. Это позволит избежать несчастных случаев при сервисном обслуживании. Сегодня это часть глобальных усилий, направленных на то, чтобы помочь перенести эти знания и в сектор сервиса. Я всегда советую конечным пользователям просмотреть паспорт безопасности, а затем самостоятельно провести оценку риска. Более того, должен быть способ научить архитекторов и проектировщиков зданий соблюдать правила, а также понимать, что машинный зал лучше разместить не внутри, а снаружи здания. Я уверен, что это произойдет, и я почти не сомневаюсь, что мы разработаем и построим безопасные системы, использующие природные жидкости.
Что вы можете рассказать нашим читателям о ваших проектах на глобальном Юге?
Несколько наших проектов реализуются при поддержке Министерства иностранных дел Норвегии. Один из них – в Индии, где поддержка идет через посольство Королевства Норвегия в Нью-Дели. В рамках этого проекта мы помогаем индийским компаниям разрабатывать системы на природных хладагентах. Индия – страна, для многих областей которой характерны высокие температуры воздуха. Однако мы концентрируем усилия не на секторе жилищного строительства, для которого уже существуют готовые решения по кондиционированию на R290, разработанные другими. Так что этот сектор уже готов, если государство захочет и сможет его поддержать. Поддержка нужна, так как начальная стоимость таких систем до начала их массового производства немного выше.
Мы же фокусируемся на промышленном секторе, поскольку промышленность очень хорошо осведомлена о том, что происходит в мире. Например, в пищевой отрасли мы советуем использовать аммиак и CO2. Это первый шаг. Мы также помогаем поставщикам производить бортовые льдогенераторы на базе R290 для небольших рыболовных судов. Они позволяют сохранить улов, производя лед экологически безопасным способом прямо на судне.
В этих проектах важно то, что мы не привозим технологии или готовые системы из нашей части мира. Мы помогаем местным поставщикам самостоятельно проектировать, разрабатывать, строить и вводить системы в эксплуатацию, а также заключать контракты с конечным пользователем. Так они обучаются. Передача знаний ценна, когда получатели сами занимаются проектированием, чтобы понять, как это сделать. Я также ожидаю, что некоторые из этих компаний станут поставщиками на мировом рынке, что важно, поскольку в Европе мы видим дефицит мощностей для производства того количества тепловых насосов, которое необходимо установить к 2030 году и в последующий период. Я ожидаю, что некоторые индийские игроки смогут производить экологически чистые системы охлаждения и тепловые насосы для Европы.
Вот почему Индия должна попытаться совершить скачок и впредь использовать природные хладагенты в новом оборудовании. Продолжать применять фторсодержащие газы и наращивать производство агрегатов, не использующих природные хладагенты, не имеет смысла. На мой взгляд, поступить так – значит лишить себя перспектив.
Что, на ваш взгляд, может сегодня стать препятствием для «зеленых» холодильных технологий на глобальном Юге?
Препятствием может стать поддержка систем на ГФУ крупными игроками, заверяющими, что такие системы безопасны в эксплуатации, и тому подобное. Следовательно, нам нужно убедить конечных пользователей из числа местных жителей, что этот путь бесперспективен, если они хотят участвовать в «зеленом переходе».
Я уверен, что «зеленое» охлаждение – это хорошо, но чистое охлаждение – ещё лучше, так как термин «зеленое» часто используется не по назначению. В конечном счете, речь о коммуникации и разъяснении всех за и против различных жидкостей и решений. После этого в большинстве случаев выбор будет очевиден.
Это подводит нас к последнему вопросу: какой вы видите идеальную холодильную индустрию будущего?
Холодильный сектор выживет и в скором времени значительно вырастет. Никто не потеряет работу, даже если все новые системы после 2030 года будут использовать только природные хладагенты. Переход на природные технологии необходим, но он должен проходить гладко, поскольку нельзя поменять все сразу за один день. Поддержка существующего оборудования будет продолжаться десятилетиями. Однако я верю, что сектор RAC сможет осуществить переход максимально быстро за счет запрета новых систем, не использующих природные хладагенты. Я бы хотел, чтобы строгие требования в отношении нового оборудования были внесены в национальные законодательства. Мы видим рост систем на природных рабочих жидкостях, поскольку они конкурентоспособны, более энергоэффективны и, что немаловажно, безопасны в эксплуатации. В конце концов, все в руках конечного пользователя. И я уверен, что он сделает правильный выбор, потому что это, помимо прочего, еще и выгодно.