В ЕС введен в действие стандарт, увеличивающий максимальную заправку R290 в коммерческом холодильном оборудовании до 500 граммов

03 Октября 2023

Теперь европейские производители смогут продавать коммерческие холодильные шкафы со встроенным агрегатом, содержащие до 500 граммов пропана (R290) или до 1,2 кг менее горючих хладагентов класса A2L.

Соответствующие изменения в международный стандарт МЭК 60335-2-89 были внесены еще в 2019 году. Поскольку стандарты МЭК носят рекомендательный характер, для официального вступления в силу их требования должны быть отражены в национальных стандартах.

И вот, как сообщает ASERCOM (Ассоциация европейских производителей компонентов холодильного оборудования), обновленная версия гармонизированного европейского стандарта EN IEC 60335-2-89:2022 «Бытовые и аналогичные электрические приборы – Безопасность – Часть 2-89: Частные требования к торговому холодильному оборудованию со встроенным или дистанционным узлом конденсации хладагента или компрессором» была опубликована в Официальном журнале ЕС в соответствии с Исполнительным решением Комиссии (ЕС) №2023/1586 от 26 июля 2023 год. Новый стандарт заменяет действовавший ранее EN IEC 60335-2-89:2010 и поправки к нему.

В данном европейском стандарте уделено особое внимание требованиям к безопасности электрических торговых холодильников и автономных генераторов льда, а также аппаратов быстрой и шоковой заморозки, которые могут иметь как встроенный компрессор, так и поставляться в виде двух частей, собирающихся в одно устройство (раздельная компоновка). Эти требования затрагивают значительную часть европейского сектора коммерческого холода, в которую вовлечены многие производители компрессоров и других компонентов.

Решение Европейской комиссии расширяет возможности производителей коммерческого холодильного оборудования, позволяя увеличить заправку R290 в торговых холодильных шкафах без добавления дополнительных контуров хладагента. Новый стандарт увеличивает эффективность и надежность оборудования.

— Это то, чего европейские производители уже давно ждут, ведь соответствующий стандарт МЭК появился более трех лет назад, — сказал Марко Мазини, президент ASERCOM. — Это важная новость, учитывая растущее число торгового холодильного оборудования, использующего горючие хладагенты, такие как пропан и изобутан [R600a], для уменьшения негативного воздействия на окружающую среду, — добавил он.

Товары с маркировкой CE

Гармонизированный стандарт позволяет производителям оборудования, подпадающего под действие документа, выпускать на европейский рынок продукцию с маркировкой «CE». Эта маркировка служит «свидетельством соответствия» соответствующим нормам, в данном случае – требованиям Директивы ЕС по безопасности машин.

— Благодаря новому гармонизированному стандарту мы сможем преодолеть ограничения предыдущей версии, установленные для легковоспламеняющихся хладагентов, и добиться холодопроизводительности до 5–6 кВт, необходимых, например, для нормальной работы аппаратов шоковой заморозки или генераторов льда, — прокомментировал Марек Згличински, член рабочей группы ASERCOM по стандартизации и председатель подкомитета Международной электротехнической комиссии (МЭК) SC61c, отвечавшего за разработку стандарта МЭК.

Из-за рекомендательного характера стандарта безопасности МЭК 60335-2-89, принятого в 2019 году, европейские производители до сих пор не решались его использовать, опасаясь возможной ответственности. Принятие гармонизированного стандарта устраняет это препятствие.

Более того, по словам Мазини, вступление в силу нового европейского стандарта «делает необязательным выполнение отдельной оценки риска согласно EN378».

Читайте также:

• Увеличение лимита заправки для УВ-хладагентов: дело за национальными стандартами
• Новый стандарт безопасности для систем кондиционирования воздуха — важная веха в «зеленом» охлаждении
• Чтобы достичь целей Кигалийской поправки, придется обновить стандарты на углеводородные хладагенты
• EIA поддерживает поправку в стандарт ASHRAE, увеличивающую максимальную заправку пропана в тепловых насосах наружной установки до 4,9 кг